选修7 汽车驾驶与保养《第三章 汽车构造与工作原理 第一节 汽车的基本构造》优秀教案

选修7 汽车驾驶与保养《第三章 汽车构造与工作原理 第一节 汽车的基本构造》优秀教案

发动机的分类

教学目的要求：

了解汽车分类，总体构造等知识。

了解汽车行驶的驱动条件和附着条件。

了解发动机的分类。.

教学方法和教学手段：

课堂讲授

讨论、思考题、作业：

汽车总体构造包括几个部分？

汽车布置形式有哪几种？

汽车形式的基本原理是什么？

参考资料：

多媒体材料，网络资料

上节内容回顾：汽车的分类、汽车的基本组成、汽车型号编制规则、汽车的行驶条件

第一节 四冲程发动机工作原理

发动机是将某一形式的能量转化为机械能的机器。发动机是汽车最主要的总成之一.它是动力的来源，

内燃机汽车发动机的作用是将燃料与空气进行混合在其机体内燃烧，推动活塞往复运动再带动曲轴旋转、从而将化学能转变为机械能向汽车提供动力。由于燃料是在气缸中燃烧.因此又称内燃机。

基本术语

1．点；活塞顶距离曲轴旋转中心最远的位置称为上止点；

2．下止点活塞顶距离曲轴旋转中心最近的位置，称为下止点。

3．活塞行程上、下止点间的距离称为活塞行程，用s表示。

S=2R（R曲柄半径）

即曲轴每转一周，活塞完成两个行程。

4.燃烧室容积，活塞在气缸内作往复直线运动，当活塞位于上止点时，活塞顶上面的气缸空间为燃烧室容积，用VC表示。

5.气缸工作容积活塞从一个止点移到另一个止点所扫过的容积称为气缸工作容积，用Vh(L)表示。