选修2-2《第三章 汽车与传动 3.4课程资源》优秀教案

选修2-2《第三章 汽车与传动 3.4课程资源》优秀教案

【导入】在日常生活中经常会看到用带传动的场合（例如缝纫机、录音机、

跑步机），还有一些机器中也常用到带传动（例如粉碎机、手扶拖拉机）。这么多用到带传动的场合，那么带传动是由哪几部分组成的？它又是怎么来传递运动和动力的？

【新授】一、带传动的组成和原理

1.带传动的组成

带传动一般由固连与主动件的带轮（主动轮），固连与从动件的带轮（从动轮）和紧套在两轮上的挠性带组成。

2．带传动的工作原理

带传动是以张紧在至少两个轮上的带作为中间挠性件，依靠带与带轮接触面间产生的摩擦力（啮合力）来传递运动与力的。目前，大多数用带传动的都是依靠摩擦力来传递运动和动力：主动轮通过摩擦力将运动和力传递给带，带有通过摩擦力将运动和力传递给从动轮，从而实现带传动的正常工作。摩擦力的大小不仅与带和带轮接触面的摩擦系数有关，还与接触面间的正压力有关。因此，带与带轮之间应有一定的张紧程度，以保证足够的摩擦力。

3．机构传动比i

机构中瞬时输入角速度与输出角速度的比值称为机构的传动比。传动比是机械传动中的一个重要概念，针对不同的机械传动，具体的表达式会有所不同，但基本概念是相同的。

带传动的传动比就是主动轮转速n1与从动轮转速n2之比，通常用i12表示

i=n1∕n2

从传动比公式可以得出：

当0

当i=1时，机械传动为等速传动（从动轮转速等于主动轮转速）；

当i>1时，机械传动为减速传动（从动轮转速小于主动轮转速）。

机械中常用的是减速传动。

传动比的角标符号的含义要清楚，i12与i21的含义是不同的，在计算中不能混淆。

i12：1为主动轮，2为从动轮，表示轮1与轮2的转速比；

i21：2为主动轮，1为从动轮，表示轮2与轮1的转速比。

二、带传动的类型(P13)

带传动

摩擦型带传动

啮合型带传动：同步带传动

圆带传动

平带传动