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师梦圆高中地理教材同步湘教版必修二第四节 交通运输布局及其对区域发展的影响下载详情

湘教2003课标版《第四节交通运输布局及其对区域发展的影响》集体备课PPT课件优质课下载

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湘教2003课标版《第四节交通运输布局及其对区域发展的影响》集体备课PPT课件优质课下载

京沈高速公路

青藏铁路

上海浦东国际机场

看图:思考P93的问题

自然条件(减弱)、

社会发展、经济水平(决定因素)、科技水平(保证)、资源开发等

1、交通运输网中的线

铁路

公路

航线 等

2、区位因素

一、交通运输网中的线

特别提醒:

长期以来,自然因素是最重要因素,随着现代科技的进步,社会经济因素(社会需求)对交通运输的影响越来越重要。

典型案例一 青藏铁路

青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市,全长1956公里。其中西宁至格尔木段长814公里,于1984年投入运营。从2001年起修建的格尔木至拉萨段,全长1142公里。世界上海拔最高、通过冻土最长的高原铁路,翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米,经过海拔4000米以上地段960公里,连续多年冻土区550公里以上

2005年10月全线贯通,2006年7月1日9:00全线通车。

3沿线有非常丰富的 资源、 资源、 资源、 资源、 资源等。

4、目前的主要运输方式是什么?为什么还要修建青藏铁路?

公路运输 因为铁路运输运量大,运费较低,连续性强。

1、青藏铁路位于我国第几阶梯,穿越那些地形区?穿越哪些江河?经过哪些城市?

柴达木盆地、青藏高原

2青藏铁路穿越哪两个重要的自然保护区?

三江源、可可西里

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