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《第1节常见的传动装置》最新PPT课件优质课下载
利用齿轮组模型研究转速与齿数的关系
1.数一数齿轮传动模型的主动轮和从动轮的齿数。
2.摇动摇柄，观察主动轮是如何通过轮齿的啮合传递动力的。
3.当从动轮旋转一周时，看看主动轮转过几周，这与齿轮齿数有什么关系？
讨论回答：
2.齿轮传动的原因：
当主动轮转动时，轮上的齿给从动轮的齿一个力F,这个力对从动轮的轴产生力矩F×R2,使从动轮转动。
可见，齿轮传动是靠均匀分布于轮上的齿的逐对接触来传递动力的。
主动轮与从动轮的转速与两轮的齿数成反比。
主动轮与从动轮的转速与两轮的齿数成反比，我们把 叫做传动装置的传动比或转速比。
3.齿轮的转速与齿数的关系
钟表的齿轮传动比
应满足什么规律？
秒针轮与分针轮的传动比，分针轮与时针轮的传动比各应多大？可以通过什么方法实现？
如何更好的达到增加齿轮传动的传动比的目的？
多级传动
Z2、Z3共轴，转速相同，有n2=n3，所以，多级传动比为：
多级传动
组装闹钟
要求：
1.阅读组装说明书，了解各部件的作用及其组装要求。
2.重点观察电子闹钟的齿轮，分析这些齿轮是如何组合满足传动比的要求的。
不同的齿轮传动类型可以实现不同的运动转变
（1）齿轮齿条传动
应用：