岳麓书社2003课标版《第13课交通与通讯的变化》精品优质课教案设计

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③分析交通与通讯的变化的影响。

（2）过程与方法：①提供图片和资料，培养和提高学生提取信息、试论结合的能力。

②设计表格，引导学生自主学习，设计问题，引导学生合作探究，使学生学会自主学习和合作学习。

③身临其境，进行辩论，提高学生感悟历史、分析问题的能力。

（3）情感、态度与价值观：

①先进的中国人（如詹天佑、冯如等）为救国救民，积极发展近代的交通与通讯培养学生的爱国情怀。

②通过对本课的学习，使学生认识历史发展的趋势不可逆转，培养其与时俱进的社会责任感。

【重点难点】

重点：交通通讯变化的脉络及特点

难点：交通通讯变化的影响和原因

【教学思路】

本课主要介绍了近代以来我国交通和通讯的发展进步。贯穿本课的线索就是一个“变”字，只有说清楚“变”，才能分析“变”的原因和影响。交通和通讯变化的史实主要由学生自主完成，原因和影响通过讨论和探究来实现，并通过辩论等方式让学生体会历史发展的趋势不可阻挡。本课内容与现实生活紧密相连，可通过图片资料和联系实际来调动学生的兴趣和积极性，提高学习效果。

【教学过程设计】

一、导入新课

导入新课：（投影：《古代交通工具》《现代交通工具》产生强烈的对比）

“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来”从唐代诗人杜牧的这首诗中我们可以了解到中国古代的主要交通工具是马，当然除此之外，人们出行还有轿子，牛车，小船等等，正所谓“南方舟楫，北方马车”，但是不管是舟楫还是马车，都是依靠畜力或是人力，近代人们的出行工具有了很大的变化，例如有汽车，火车，飞机，轮船，电动车等，那么为什么交通通讯会发生这么大的变化？

【自主学习】

一、交通的变化

1、近代中国铁路的发展状况

时期名称状况（地位或影响）清朝末年1876年淞沪铁路中国境内最早的铁路。清政府赎回并拆毁1881年唐胥铁路中国自建的第一条铁路1888年“紫光阁铁路”宫廷专用铁路1909年京张铁路中国铁路史上的里程碑到1911年全国铁路半数以上由外国修筑并控制民国时期各条商路修筑权收归国有，但铁路建设始终未入正轨。

【身临其境】

教师：铁路的修建引发了清朝朝野激烈的争论，将学生分成支持派和反对派，分别阐述理由，展开辩论。

学生：

反对派：①铁路汽笛会造成噪音污染；

②一旦大量的货物通过铁路运往外地，那么依托传统运输线路靠卖脚力生活的船夫势必失业与挨锇；